Mecanismo Natural

Cuatro veces no son suficientes para darse cuenta. Necesito otra más. He estado en verano y en invierno. Con poniente y con levante. Con sol y con lluvia. No se qué es lo que tiene, pero me atrae cada año. Seran sus caprichosas playas, no hay dos iguales; o serán los peces, o el desierto con ese olor a piedra tostada, seco y sólo. Creo que sé lo que es, es el tiempo, allí se para. No hay prisas, las carreteras están vacías. Será que casi no hay nadie y cada vez huyo más de las muchedumbres. Algunos dicen que sus fondos marinos son incomparables. Yo pienso que sus montañas también lo son. Un origen volcánico reciente le da al paisaje mil colores en función de donde esté el sol, y las plantas se las arreglan para sobrevivir donde parece que no pueda haber más que polvo y rocas, creando una explosión de vida en los meses de lluvia, que es escasa pero suficiente. En fin, un lugar muy recomendable. Eso si, no hay pubs, discotecas, ni grandes hoteles. Aqui hay que cambiar la filosofía. Esto

Mi Renault Clio H2 HYBRID 100 CV (0,00 gCO2/km)(más quisiera yo) En pleno auge de la F1 en España, no porque a todos le guste sino porque aparece en todos lados, relfexioné sobre el tema problemático del deroche de gasolina en la calificación previa a la carrera. Antes de continuar confesaré mi casi adicción en proceso de cura que tengo a este deporte, al que más bien yo considero una exposición de tecnología itinerante, y por lo tanto fascinante, ya sea por mis neuronas irremediablemente ingenieriles, o quizá sea sólo mientras gane el asturiano. El nuevo formato de este año fue modificado para darle algo de emoción. Dicho formato implica, por razones que no entran al caso explicar aqui, que al final 10 coches esten corriendo por la pista intentando hacer el mejor tiempo durante 20 minutos. Resulta que durante los 10 primeros minutos se dedican a quemar gasolina (literalmente), para aligerar peso del coche. Obviando sus sospechosamente oscuras intenciones, algunos "magnates"

Hola. Y no digo hola de nuevo porque hace tanto que no aparezco por aqui que es preferible presentarse de nuevo. El objetivo inicial de este blog creo que persistirá, pero ahora pasa por un punto de inflexión. Tras varias experiencias laborales me he replanteado bastantes cosas acerca del tema que persige este blog. Hacer congeniar Ingeniería y Medio Ambiente es complicado, y más estando en un pais que, a la cola de europa, si no económicamente, al menos en lo que a cultura Medio Ambiental se refiere. Desde el principio me ha atraido el tema de la Ecología. Preservar aquello que admiro, la naturaleza, frenar la degeneración que desde pequeño contemplo, era uno de mis objetivos. Bueno, más que objetivo, al menos uno de mis escépticos intereses, tales como volar en ultraligero, practicar el aeromodelismo, y un largo etc. Estas cosas no fueron objeto de un grán interes por mi parte pues actualmente ni soy licenciado en medio ambiente, ni vuelo en ultraligero y no creo que practique el aer