Ciclismo urbano II

"La mejor ciudad es la que no necesita carriles bici: eso significa que
existe un nivel de convivencia óptimo entre usuarios, con prioridad para los
más vulnerables, peatones y ciclistas.”
(reflexión extraída del documento "PROPUESTAS POR UNA ZARAGOZA CICLABLE", del Foro Ciudadano por la Movilidad Sostenible)

(Extraido a su vez de este blog)

Reitero. Ciclistas, tomemos las calles!

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Ciclismo urbano

Imagen
¿Por qué no fomentar el ciclismo urbano? Hacen peatonales las calles céntricas y construyen grandes aparcamientos para facilitar el acceso al centro cuando lo que deberían hacer simplemente es instalar esos soportes para dejar la bici, y crear una radial de carriles para bicicletas. ¿Que mejor forma de recorrer 8 kilómetros diarios para ir a trabajar, 2 ida, 2 vuelta, 2 ida y 2 vuelta? ¿Y de hacer ejercicio cuando con la ajetreada vida que llevamos apenas hay tiempo para hacerlo? ¿Qué mejor forma de ahorrar combustible? ¿Y de respirar, de ver pasar la calle, de desafiar a los elementos, y vencer los obstáculos? ¿Qué mejor forma de hacerlo que sobre dos ruedas? Desde aquí saludo y animo a todos los ciclistas urbanos que cada vez más pululan por nuestras calles y aceras. Hay que ir con cuidado de no atropellar a nadie y de no ser atropellado. No hay carril bici, y no somos coches, ni peatones. Y si no hay, ¿por qué no convertir la calle entera en un carril bici? Recuerdo Amsterdam. Ojal
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